菜单

编辑室

06/09/2020

REMAREP ULTRA 10:业界最快的皮带维修

无溶剂聚氨酯双组分修补化合物| 65邵尔A固化15分钟后|耐紫外线、耐油和耐柴油

慕尼黑附近的Poing,2020年6月9日。在创纪录的时间内进行维修:使用新的双组分维修化合物REMAREP ULTRA 10,传送带或弹性体部件轻微损坏的维修时间大大缩短。这项新产品创新以与原材料相当的质量维修每条输送带。

“在计划外停机的情况下,每分钟都很重要,因为每分钟都要花钱,”REMA TIP TOP的皮带维修产品经理亚历山大·塞德勒(Alexander Sedler)说,这种新型维修材料的固化时间非常快:在24摄氏度下,15分钟后的硬度平均为65邵氏A,60分钟后,可再次装载传送带。硬化的最后阶段通常在8小时后达到。德国正在开发和完全生产的无溶剂聚氨酯的红色材料颜色,可以直观地追踪以前的维修情况,并评估传送带的整体状况。

同时,即使在维修后,皮带也具有最佳的材料性能:维修膏提供了与原材料相当的磨损性能,以及对紫外线、机油和柴油的耐受性。主要应用领域是传送带维修,例如,临时维修天花板面板损坏和传送带纵向裂缝,以及密封传送带穿孔。同时,REMAREP ULTRA 10还可用于填充橡胶衬里中的接缝,并用于PU、PVC和弹性体组件的外观修复。

修复损坏的传送带最重要的步骤是评估损坏情况:在大多数情况下,传送带损坏的长度和深度不受限制。但是,如果织物胎体需要维修,维修不得超过皮带宽度的20%,以确保稳定性。为了实现最佳修复,必须首先清洁皮带损坏,使用研磨机进行准备,并涂上薄薄的水泥SC4000。粘合剂硬化后,使用分配装置将修复材料直接应用于受损区域,并可在大约20至30分钟后,根据温度,使用研磨机或角抛光机将其磨平。维修可由经过培训的REMA-TIP-TOP服务人员或客户场所的合格人员进行。

更多信息: